隨著我國交通量及軸載的不斷增大，水泥混凝土路面在使用過程中出現表面抗滑功能喪失的現象。尤其在彎道和陡坡處，路面被磨光磨平，大大降低了路面的抗滑功能，造成了巨大的安全隱患。為了恢復路面的抗滑構造，可以采用拋丸處理。但是，目前拋丸機的應用大多憑借經驗進行操作，對其施工效果評價沒有一個統一的標準。同時，隨著新建道路趨于飽和，路面逐步轉入養護和改建階段，迫切需要對拋丸機恢復水泥路面抗滑構造評價提供理論依據，針對上述問題，青島東海里提出混凝土路面拋丸機清理方案。

現階段國內市場上的拋丸機種類按照結構形式可以大體分為兩種，一個拋丸器和兩個拋丸器。水泥混凝土路面上使用的拋丸機直徑一般為1.2mm，有效的清理寬度在600mm，表面清理效率可以達到300平方米每小時，是構造深度在0.1-10mm范圍內，其配套的吸塵器可以將水泥混凝土表面一次清理干凈，有利于操作人員的健康和環境保護。

試驗時從水泥混凝土路面的構造深度，擺式摩擦系數，耐磨性標準轉數后的構造深度4個方面對經拋丸機出路的水泥混凝土路面抗滑構造進行了研究，并分析了拋丸機對水泥混凝土路面抗滑構造恢復了施工效果。

在實際工程中，影響路面拋丸機施工效果的因素較多，對于不同狀況的舊水泥混凝土路面有待進一步研究，此外還應繼續研究拋丸處理對水泥混凝土路面刻槽的影響。

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